XWJ2-B |
ENERGIEMANAGEMENTSYSTEM
Die unival-Gruppe entwickelte eine völlig neue Stromversorgungsleitung für die Störsender.
XWJ2 10 Ah/ 28V BATTERIE
IM ALUMINIUMKOFFER
Der unival 10Ah-Akku ist ein spezieller, steckbarer Hochleistungs-Li-Ionen-Akku mit 24/28V 10Ah für unsere XWJ2-Störmodule. Der Akku ist in einem robusten Aluminiumgehäuse untergebracht.
BMS (Batterie-Management-System): Standard-BMS, mit Schutz vor Überhitzung, Überstrom, Überspannung, Unterspannung und Überladung.
XWJ2-B, 2 x 160 Ah/ 28V BATTERIE-PAKET
MIT ENERGIEMANAGEMENT
Der Konvoi-Störsender XWJ2 wird mit 2 x 160-Ah-Batterien betrieben, die über ein automatisches Energiemanagement und einen Schalter gesteuert werden.
Während der Störsender mit der Batterie Nr. 1 arbeitet, wird die 2. Batterie über die Lichtmaschine des Fahrzeugs geladen.
Die 2. Lichtmaschine liefert 12V/ 200 A. Daher werden die 12V durch die DC/DC-Wandler in 24V umgewandelt.
XWJ2-B, 1 x 182 - 610 Ah/ 28V BATTERIE-PAKET
MIT LEISTUNGSMANAGEMENT UND SPANNUNGSREGLER
Der Konvoi-Störsender XWJ2 wird mit 2 x 160-Ah-Batterien betrieben, die über ein automatisches Energiemanagement und einen Schalter gesteuert werden.
Während der Störsender mit der Batterie Nr. 1 arbeitet, wird die 2. Batterie über die Lichtmaschine des Fahrzeugs geladen.
Die 2. Lichtmaschine liefert 12V/ 200 A. Daher werden die 12V durch die DC/DC-Wandler in 24V umgewandelt.
STROMVERSORGUNGSKONZEPT
INTELLIGENTER SPANNUNGSREGLER
- Eingang: 12 V
- Ausgang: 29,4 V zum Laden der Batterie
- Der Spannungsregler stellt die Spannung kontinuierlich auf 28 V/ 630 Ah ein.
BATTERIEPACK 28 V/ 630 Ah (Festkörper-Li-Ionen-Akku)
- Mit Festkörperbatteriezellen
- Gewicht: Etwa 80 kg mit Batteriegehäuse
- Abmessungen: (L) 548 mm x (B) 520 mm x (H) 208 mm
BETRIEBSTEMPERATUR
- Aufladen: -20 bis + 60°C
- Entladung: -40 bis +75°C
Die Lichtmaschine des Fahrzeugs liefert 12 V Eingangsleistung für den Spannungsregler. Der Spannungsregler lädt die Batterie mit 29,4 V auf. Der Spannungsregler liefert konstante 28 V an den XWJ2-V ohne Über- oder Unterstromspitzen.